Стоимость проезда в Пензе продолжает оставаться одной из самых болезненных тем для пензенцев. Вместе с тарифами на коммунальные услуги и размерами пенсий, она почти всегда оказывается на первых местах в списке жалоб.
За последние 15 лет цены на общественный транспорт выросли в три раза, а качество услуг по-прежнему не устраивает горожан — ожидание автобусов и троллейбусов, переполненные маршрутки, которые не всегда ходят по расписанию.
В 2011 году поездка на троллейбусе или автобусе в Пензе обходилась всего в 10 рублей, маршрутка стоила 11 рублей. Уже в 2012 и 2013 годах в городе появился единый тариф для всех видов транспорта. Он составил 14 рублей. В 2014 году стоимость билета в автобусах поднялась до 17 рублей, а в маршрутках — до 16. В 2015 году самыми дорогими стали поездки в автобусах малого класса — 20 рублей.
В августе 2018 года тарифы снова пересмотрели. Маршрутки подорожали до 23 рублей, автобусы — до 21, троллейбусы — до 20.
Сейчас читают:
• Кто может стать предпенсионером в 50 лет
• В Пензенской области вымирают мужчины
• Почему можно лишиться квартиры даже через пять лет после покупки
• Новый цирк в Пензе могут не достроить: планируется очередное обследование здания
Пандемия дополнительно осложнила ситуацию. Доходы у части пензенцев снизились, некоторые потеряли работу, а проезд стал ощутимой нагрузкой на семейный бюджет. В ноябре 2020 года перевозчики повысили тарифы на маршрутах, где цена не регулировалась мэрией: стоимость поездки в автобусах большого класса выросла с 23 до 27 рублей, а в маршрутках — с 27 до 32.
К середине 2024 года цены стабилизировались на уровне 27-28 рублей за поездку в автобусах и 20 рублей в троллейбусах. С 1 декабря того же года стоимость проезда на всех автобусах большого и среднего класса, а также в троллейбусах, увеличилась до 30 рублей. На подвозящих маршрутах (№ 2а, 6, 10, 26, 75, 80) билет остался на уровне 10 рублей, а на межмуниципальных направлениях, соединяющих Пензу с Засечным (автобусы № 130 и 149, троллейбус № 105), цена также составила 30 рублей.
С 3 декабря 2024 года на некоторых нерегулируемых маршрутах цена билета выросла до 35 рублей, что усилило недовольство пензенцев, ежедневно пользующихся маршрутками.
Рост тарифов за последние годы демонстрирует явную тенденцию. Стоимость проезда увеличивается быстрее, чем доходы населения. Уже с конца 2025 года в социальных сетях пензенцы активно обсуждают возможное повышение стоимости проезда в 2026 году. Пока официальных заявлений от транспортников и администрации Пензы не поступало, но предпосылок для увеличения тарифов предостаточно. Рост общей инфляции, увеличение НДС и постоянное удорожание товаров и услуг создают условия, при которых повышение стоимости билетов выглядит вполне вероятным.
Жители отмечают, что цены на все вокруг продолжают расти, и общественный транспорт вряд ли станет исключением. Опыт последних лет показывает, что очередное повышение тарифов почти неизбежно, а нагрузка на семейный бюджет продолжает увеличиваться.
| Год | Троллейбус | Автобус | Маршрутка |
| 2011 | 10 руб. | 10 руб. | 11 руб. |
| 2012–2013 | 14 руб. | 14 руб. | 14 руб. |
| 2014 | 14 руб. | 17 руб. | 16 руб. |
| 2015 | 14 руб. | 17 руб. | 20 руб. |
| 2018 (август) | 20 руб. | 21 руб. | 23 руб. |
| 2020 (ноябрь) | 20 руб. | 27 руб. | 32 руб. |
| 2024 (июнь) | 20 руб. | 27–28 руб. | 32 руб. |
| 2024 (декабрь) | 30 руб. | 30 руб. | 35 руб. |
| 2026 (прогноз) | ? | ? | ? |








